MERCEDES ATEGO

.....veruj mi da nije Rade i da odlicno lezi i pod maksimalnim teretom.Juce JE bio bas full pun ali to ne mrda i ide kao omanja ladja.Nema podizanja kabine, nema nikakvog nepozeljnog osecaja za volanom i zaista je odlicno izbalansiran .Odoh na brzaka da ocitam taho-karticu u p.m. i vracam se za 10 minuta.

Ok, Nešo pa se čujemo

.....mozda cu sutra Rade u tvoje krajeve, nisam bas potpuno  siguran ali ako idem za Uzice, javicu ti se da se negde vidimo , naravno ako mi prolazno vreme bude dozvoljavalo, da sednemo negde u kafanicu da se malo ispricamo.

Ako kreneš na moju stranu zovi pod obavezno, nemam nekih obaveza, oko ajvara umeju i bez mene

Lep kamion

....novo je novo i ovaj je bas lep.

....da postavim par slika ovog MB Atega koji vozim a koje sam uslikao u N.Pazovi dok sam cekao utovar nekih uzoraka cevi.





....slikano je u hali i u vreme rada pa mozda slike i nisu najbolje ali to je sto je:





....prednje gume:





....zadnje gume:



....tovarni prostor sa hidraulicnom rampom:



....fabricka ic kamera na zadnkjoj strani vozila koja odlicno "vidi" i danju i nocu:




...kako to izgleda unutra  na monitoru:



....jos par slika :





....komande za lift, vrlo proste i vrlo efikasne:



To je to za danas od mene a narednih dana cu uslikati sva vozila nadam se malo detaljnije.

Odlično kamionče sa skoro svim blagodetima koji imaju u tom segmentu

.....da ne budem veliki mandzija ali moram da dodam da nema klimu  i  jastuke  a  sve ostalo ima.Medjutim,  obzirom da je to samo za internu upotrebu i dnevnu dostavu jednom ili dva puta nedeljno a nekada i manje, onda se to nedostatak klime i ne cini kao neki preveliki problem, makar ne za mene.Sto se tice gibnjeva umesto jastuka,  zaista mu to nije mana i taj auto odlicno "pliva" kada se vozi.Skockan je stvarno tip-top jer moj imenjak voli da mu to sve bude u fullu.Dobro kamionce ali ce mu vec vrlo brzo trebati malo kozmetickih doterivanja obzirom da korozija po malo ali uporno radi svoj posao na pojedinim mestima.Meni je bitno da se auto zaista odlicno odrzava, da je mehanicki potpuno ispravan i da uopste nije nikakav problem da se uradi sve sto treba ili sto kazem da treba.Blokada mu je na stvarnih 90 km/h, gume su na svim vozilima besprekorne i moram da dodam da u svakom vozilu ima uvek po najmanje 2 ili vise  firminih reklamnih  kesa sa reklaminim materijalom tipa  olovke, rokovnici, notesi, upaljaci, kalendari a po negde su  i majice i sve to sa logom firme u slucaju da "zapne" pred nekim "organom" koji su uglavnom svugde u paru.  Jbg. ulaganje u marketing ne moze da skodi.

Pa to je poželjno imati, mislio sam da kažem nije mu spavaća kabina ali očito i nema potrebu za tim

.....Rade, realno mu ne treba spavaca kabina za ovaj posao jer ja idem u dostavu do Uzica, Beograda i N.Sada i sve to bez problema obavim za dan odnosno za radno vreme , osim kada krenem kasnije pa omrknem.Medjutim, vec su malo na bolje promenili stav prema otpremi robe pa sada natovarim kamion pre nego sto podjem kuci, a ujutru u 7 ili kada ja procenim da mi odgovara zbog satnice, krecem na put u nekom od pobrojanih pravaca.Naravno, na svakom pravcu ima puno stajanja  ne bas kod svake bele kuce ali ih ima, medjutim i to se svugde zavrsi bez problema tako da za spavanjem u kabini stvarno nema potrebe.Kada bi ne daj Boze negde slucajno omrko da moram da prespavam sto stvarno za sada nije moguce, onda mi je placen hotelski smestaj ali se to u ovom poslu ne desava.Naravno, imamo dogovor za postovanje satnice i tu nemam nikakvih  problema obzirom da  on voli da mu u tom delu sve funcionise ako je moguce besprekorno, pa tih problema nemam a nadam se da ih necu ni imati.

Ma valjala bi spavaca kabina zbog drugih aktivnosti   ....msm    ....

....."posao i samo posao" kaze izreka stara

Kod Nese cisto u kabini kao da vozi u kucnim papucama. Odlicne slike i odlicno kamionce, nema prikolice da je pratis na ogledalu i nema granice, i nema nista bolje od domaceg saobracaja, razvezes i natovaris sta imas sve u istom danu i pravo kuci.

Nije lose voziti po Srbiji ali u vecini slucajeva lova je bedna i onda se svo to cimanje ne isplati....barem ja tako gledam na sve to...

.....ja nemam sta da krijem iako se u firmi o tome ne prica ) , ovaj posao radim za 47.000 dinara za mesec dana rada.Tu imam jednu do dve ture nedeljno a ja bih voleo da bude i mnogo vise jer je voznja meni ipak najbolji deo posla.Kada nema voznje onda sam u firmi pa ako nemam posla oko vozila, onda sam u prodavnici koja je u krugu firme, sedim sa dve mladje zene i navijamo drzace za radijatore kada nemamo posla, ili malo preslazemo robu u magacinu sto je jedini fizicki posao.Radim od 8 do 16 sati redovno a kada sam na putu  do vremena kada se vratim u krug firme.Po povratku se obavezno napuni rezervoar gorivom da uvek bude pun ( vazi za sva tri  vozila ), a sutradan se istimari vozilo da bude uvek spremno i uredno za put, osim ako naravno nije lose vreme.Moj status u firmi za svo ovo vreme od prosle godine do sada,  jeste i vise nego dobar i tu za sada zaista nemam ni jednu jedinu primedbu, a nadam se ni svi oni sa moje strane.Meni je najveca muka sto sam vezan kao ker kada nigde ne vozim jer sam ceo dan u firmi , ali smo i o tome prekjuce pregovarali jer realno receno, moj poslodavac ne zeli da  odem iz firme pa je spreman na neke ustupke.Ne mogu ni ja bas da budem neki veliki baksuz i da sve bude kako ja hocu jer realno u Svilajncu slicnog posla koji meni u unutrasnjem transportu odgovara, zaista nema.

P.S. ....narednih dana u utorak ili sredu sam u Cacku nekim od kombija, pa ako nas drug iz Cacka ne ode nigde na put da iskoristim priliku da se na brzaka negde vidimo i kako to kafanski obicaji nalazu, nesto i popijemo.U vezi toga da popijemo, ima u Pozegi jedan izuzetan lik koji nam radi cinkovanje nekih drzaca i covek je panja nebeska koliko je to dovbra duse, ali voli da popije vise nego leba da jede.Obavezno me ponudi da udarimo po jednu iako mu stalno ponavljam da ja uopste ne pijem.Poslednji put mu odnesem jednu flasu prave domace i on opet, da popijemo po jednu.Ja mu kazem da zaista ne pijem a i da pijem ne bih smeo zbog voznje a on meni ladno, ne moras punu, samo pola tek da nazdravimo. Nemojte mi verovati, stvarno je dusa od coveka ali nista bez "jedne" i ne znam kako ce me prevariti da grunemo po jednu makar do pola .

Ma ova tvoja varijanta je do nekle OK po meni....dobra vozila, odrzavanje redovno, plata sasvim pristojna....samo sto hebe to kada ne vozis da moras da se majes tuda po firmi i da svako jurto trebas da se nacrtas tamo u 8h, to je malo glupo....ili sam vozac ili radnik u prodavnici nema drugo...samo sto su ti likovi iz tvoje firme do zamislili nesto kao 2 u 1 sto bi se reklo....barem ja tako kapiram....

.....problem je moj Sergej sto svi danasnji privatnici zele od radnika da izvuku sto vise a da plate sto manje.Moj sadasnji poslodavac je do skora sam vozio , potom je primio vozaca koji je radio u proizvodnji kada nije bilo voznje i radio je vrlo fino taj posao.Onda se valjda taj mladji kolega uhvatio sa nekom radnicom na pumpi gde uzimamo gorivo, pa su ih upecali da su muvali sa karticama za jeftinije gorivo i tu je bio njegov kraj.Radio je jos jedan mesec i cao.Potom je i poslodavac vozio a ja uskako kada sam mogao, a od nove godine je primio coveka koji je radio dva meseca i nisu zajedno mogli vise tako da eto opet mene u tom poslu.On ne moze zbog obaveza da stigne da vozi i zato mu treba vozac na koga on moze da se osloni odnosno, ko moze da zavrsi posao onako kako bi ga on zavrsio.Iskreno, moja plata je jedna od vecih u firmi jer u ovoj sredini nece niko da ti da nesto vise vec svi gledaju da ti uzmu sto vise.
Inace to sa gorivom je bio metod da su svi uposleni radnici imali kartice te pumpe koja je nekih 500m od firme odmah do Panasonika, tako da su kupovali gorivo po povlascenim cenama odnosno sa popustom koja imaju i sluzbena vozila.Kako je taj kolega zeznuo stvar, svima su pokupljene kartice i sada samo vozila firme i njihova privatna vozila uzimaju gorivo pod tim uslovima.Budale su i taj kolega i ta riba, dobili su otkaze a ona je prodavala gorivo za pare , tu kolicinu razduzivala kolicinu preko njegove kartice a razliku stavljala u dzep.Naravno, to je kroz papire odmah uoceno i odmah su nju oterali sa posla.Pre neko vece sam bio u Topoli sa tim vlasnikom pumpe koji je stvarno izuzetan i dobar covek, ali nije glup niti su glupi njegovi koji mu vode knjige i staraju se o firmi.Ma ima svasta ali meni za sada nije lose da svaki mesec inkasiram jos skoro 50 hiljadarki i da sgvaki dan budem kuci a svaku noc u svom krevetu.Nije mi bilo lako da se odlucim izmedju nesto vecih para za koje bih satima morao da sedim na Batrovcu, Sidu, Presevu ili Evzoni, da sviram klincu po Rijeci ili Solunu, da spavam u kabini i da na posao putujem kolima do Nisa ako sam ka Grckoj ili do Beograda ako sam na Rijeci.Debelo sam razmisljao moj Sergej, sabirao i oduzimao sve varijante i znao sam 100% da cu se za'ebati kako god da odlucim jer ni u jednoj varijanti nema i jare i pare sto kaze Dimitrije.Ovde sam vec imao sve gotovo i nisam hteo da probam nista na veresiju narocito zbog nekih izmenjenih okolnosti i neozbiljnosti u drugoj firmi.U trecoj nisam onda ni hteo nista vise da pokusavam i trazim jer osim nesto prilicno vise para, sve okolnosti su dobro znane.Kako se ja cesto ponasam na putu a to je da nemam potrebe da se vise za bilo sta ustezem ali i da udjem u neki trzni centar napolju i nakupujem i sto treba i sto ne treba za decu, da se cesce hranim po restoranima, onda bi se to uglavnom svelo na isto.Jbg. tu sam gde sam. to mi je sto mi je i makar sam kuci.

Sergej jeste u pravu sto se tice podele posla u firmi, ali ako ste se tako dogovorili, a kapiram iz price da su dobri medjuljudski odnosi u firmi, sto ne bi zavrnuo par tih nosaca na radijatore kad ne vozis, pri tom sve to za nase uslove pristojnu platicu. Jbg, takvi su svi privatnici danas. Ne vidim to sikaniranjem, sikaniranje je kad te kurta i murta iz firme salju da im kupis burek i jogurt za dorucak kao sto se desava kod mene u firmi gde se vozaci bukvalno utrkuju ko ce da skokne do pekare. E evo im ona stvar, pojesce djoku ako cu ja da im idem po klopu. Mene je samo jedanput pre par godina zamolio dispecer pogona da odem po sendvic, i to ne za njega, vec za neku ribu iz kancelarije koja je sigurno njemu rekla da iscima nekog od vozaca, samo sam mu rekao Dragance tebi svaka cast, ali ja to necu. Da ne pricam kako pojedini molerisu po stanovima i kucama, ugradjuju klime bez naknade, peku prase i prave ceo rucak, sve za gospodu nadredjene.
Neso, mogu ti reci da imas vecu platu od mene, osim onih meseci kad ustajem u 2 nocu, tad imam vise nocnog rada ali osim malo vece novcane satisfakcije, ja posle tih smena nisam ni zasta osim za krevet. Poslao sam ovih dana 2 CV-a nekim beogradskim gradjevinskim firmama, pa videcu ako zovu na razgovor sta kazu. Jeste da ne volim taj kiperaj, mnogo prljav posao i bez radnog vremena u sezoni,ali jbg, odlaskom na razgovor bar ne gubim nista.

Dobri su to kamioni ovi atego ja sam vozio 1524 iso ko metak potrosnja mogao si raditi sta god zelis....

Sada sam skoro gledao neke u Nemackoj razmisljao sam kupiti sebi jedan sa termokingom pa ga uposliti preko Milspeda da radi pa polako

....sta da ti kazem Zeljko, svugde je vise manje slicna situacija  samo sto se ja jos po malo ku..m tamo gde mislim da mogu, naravno u dozvoljenim kolicinama. Realno, nisam ja vise u cvetu mladosti pa da mogu sa jedne strane da sviram k...u kako se meni prohte, a sa druge strane nisam ni u poziciji da dozvolim da me bilo ko zeza i 'ebe kako misli da moze, to nikako.Mene nije sramota da kazem da se u situaciji u kojoj se nalazim meni nije bas preko potrebno da moram da radim ili da silim sebe do i preko nekih granica pre svega zdravstvene prirode.Da li je to dobro ili ne ne znam ali ja uvek na vreme to stavim na znanje cak i kada to znaju , da imaju u vidu  da ne mogu da se zaborave i kazu :ma teraj ga ko ga jebe, nema taj gde i zato mora da cuti i prihvati sve.E kod mene toga nema a svoj posao znam i ne bezim od njega  .Naravno, svaka para dobro dodje jer zasigurno ima mesta gde ce se potrositi, ali ako toga i nema, necemo pocrkati jer za pristojan zivot imamo tako da je to osnovni razlog zasto ja ne dam niti dozvoljavam da me bilo ko 'ebe ili ponizava pa imao taj neko milijarde, mnogo me bas zabole.Sa trece strane taj posao u prodavnici jeste malo dosadan ali mi fino abrovisemo  dok sedimo i to radimo i sve to uz lepu  muziku.Taj rad se sastoji u zavijanju srafcica  na nekim omanjim vijcima na kojima su jedna ili dve male plocice velicine 2x4 cm ili 6x3 cm kod vecih nosaca, nista vise.Srafcici tj. navrtke i vijci su M6 tako da mi to zaista ne predstavlja ama bas nikakav problem niti napor  za sada, osim sto vise ne mogu da zbrisem do grada da se malo svrckam kako sam navikao i  kada ja 'ocu. U prodavnici imamo odlicnu klimatizaciju, dva puta dnevno kafenisemo i stvarno se za sada fino svo troje slazemo, a i uopste je radni ambijent u firmi zaista odlican, makar mi se to tako cini za ovo provedeno vreme.Naravno, ja sam tu da im pomognem i zaista se svojsku trudim da to bude tako uopste u poslu, a narocito sto  su obe zene dobri likovi jer je  jedna od njih  supruga  naseg kolege koga odlicno znam.Da li ja to umem ili ne ali se ja svugde i na svakom mestu pa i kod mene u firmi, maksimalno trudim da ocuvam ( a zasto ne i da nametnem)  autoritet vozaca i da vozac uopste bio to ja ili neko drugi, bude cenjen i postovan za posao koji obavlja.Postujem sve oko sebe onoliko koliko oni postuju mene i uvek to diskretno stavim na znanje ali i kroz posao.Na kraju, moram da budem realan i kazem da sam ja jedini vozac o ovoj firmi pa je to sa jedne strane losa varijanta, ali je zato sa mnogo drugih strana puno bolja varijanta pa mogu sebida dozvolim i nesto sto negde mozda ne bih mogao narocito sto ovo nije transportna firma.Uzgred, plata je kod ovih ljudi striktno prvog u mesecu ili dan dva ranije ako je prvi u vedelju ili je praznicni dan.
Zeljko, ako hoces da menjas posao, samo cv u ruke i iz firme u firmu za koju mislis da bi mogao da radis, jer je mnogo drugacije kada te vide licno i porazgovaraju sa tobom, nego kada o tebi stvaraju sliku sa papira.Bitno je da to nisu neki vacarosi a sve drugo je na tebi.Naravno, zelim ti svaku srecu da nadjes i laksi i bolje placen posao u tvom okruzenju.Sa srecom Zeljko.

vule ::Sada sam skoro gledao neke u Nemackoj razmisljao sam kupiti sebi jedan sa termokingom pa ga uposliti preko Milspeda da radi pa polako

Sto se tice regiona Beograda imas par opcija, Milsped, Gebruder ili Dts, cetvrta je da budes nezavisan i cekas da propadnes.

Saobracajna skola iz Zemuna se bahati sa ganc novim Ategom.