KINESKE MARKE KAMIONA

Dongfeng

https://youtu.be/Nzpkq3yY7ec

....na  prvi pregled deluje kao korektno vozilo.Ono sto se meni ne svidja posle gledanja ovog videa  jeste odvratno ruzna, gruba i kruta  plastika unutar kabine  narocito oko upravljaskog stuba gde se najjasnije to vidi.Jednako kao na jeftinim kineskim decijim  igrackama.Srednja konzola malo ukradena od starog modela volvoa, prekidac za menjac od mana i to je ono sto sam na jedno gledanj zapazio pored lima na stepenicama koji nije ni za oluke.Mozda deluje da sam grub ili da preterujem ali meni se to ne svidja jer sve to bas izgleda mnogo grubo, ostalo nisam video iako podaci o tehnickim karakteristikama motora i menjaca deluju vrlo lepo makar na papiru.Nisam siguran ali mislim da neko od nasih prevoznika ima njihove autobuse pa bi bilo dobro kada bi imali neka prakticna iskustva o mehanici tj. mogucnostima i kvalitetu motora i menjaca i celog sklopa uopste a narocito o servisnoj mrezi i delovima ovde kod nas.U luci Kopar sam ulazio u jedan taj novi dong feng autobus i to mi je tada delovalo gore od takodje tada sajamskog medjugradskog modela iz ikarbusa, bas nikako ali jbg.koliko para toliko i muzike, otkud znam.
U stvari znam po prici  sefa voznog parka u lasti , da je jedan vrhunski setra 
 dabl deker visoke turisticke klase pre 12 godina kostao oko 600.000 eura a oni spanski sa 3 osovine koje je lasta tada  kupila a i jos ih voze, bili su oko 400.000 eura.E sad' , ja znam tu pricu a koliko sve to kosta danas, to zaista nemam pojma.

Ovo je mešavina više kamiona sklopljena u jedan...

....i.pa kinezi ne znaju nista drugo nego da pokradu od svih po malo , izmene po koji detalj i proklamuju svoj brens.Jos su gori u industriji malih auta, kopirali su cak i rolsiku ali sve je to dzaba, znaju ljudi sta je pravi kvalitet.