FAP Svi modeli

.....skoro svi fapovi kamioni su jedini koji "vide" brdo pre od vozaca.

Vozio ih dobar deo SFRJ stizali od Engleske do Iraka, polako nogu pred nogu i bez mobilnih, kad došao uvek dobro došao

....istina, islo je to, trajalo je i stizalo svugde gde se zaputio i obavezno se svaki primerak bio nov ili star, obavezno potpisao ispod kartera  ma gde da je stajao.Ipak  trinaestica ( njuskas) jeste  ipak jedan od najizdrljivijih kamiona za trransport u njatezim i najgorim uslovima na nasim prostorima i to sto je stara  trinaestica mogla da natovari i ponese,  stari dajc je mogao samo da gleda kako se to kaze.Medjutim, toga vise NI.

Teretni transport Bor

Ozbiljna mašina

Los ugao i svetlo pa slika nije nesto ali potpuno remontovan 1213 od JKP Obrenovac, ranije bio u plavoj boji, pravo cudo da je zadrzan u saobracaju jer im je vozni park novi Mercedesi i Dafovi.

Jeftin za održavanje

...jeste jeftin ali slabo danas ima delova za njega.Kome trebaju za njega novi KS leteci i lezeci lezajevi radilice, imam original nemacke neotpakovane komplet lezajeve.

Ima Nešo delova do zadnjeg šafa, nema onih limarskih delova, ostalo ima sve

...stvarno nisam znao mada me to dugo i nije uopste interesovalo.Ovde vise i ne vidjam te 1213 i mozda ima samo jedan ako je jos uvek u funkciji.A bilo ih je i to poprilicno.

...sta osta od onakve firme?Goli zidovi koji lagano propadaju.

Nešta malo radi, u Priboju ima nekih zbivanja u zadnje vreme, treba mnogo vremena za neko poboljšanje

...ta fabrika je imala iskustvo, da kazem iskusne i obucene ljude ali ne i pare i obzirom da je drzavno vlasnistvo, za nju je logicno jedino i  najodgovornija drzava.
To nama niko nece da kaze ali svi ozbiljniji proizvodjaci iz ovog segmenta, nece da daju velike pare nekome iz bilo koje vlasti da bi ih taj neko doveo ovde da krenu sa proizvodnjom, jer im ovde niko nista ne garantuje, a pre pocetka posla sve ovo zahteva poprilicna ulaganja.Kome je to u interesu?Nikome osim ovih ovdasnjih lopova koji se u svakom takvom poslu ozbiljno tale sa skoro svim tzv. investitorima.
Medjutim, propadose i to u prestonici jedan zmaj, imt, imr, ikarbus  i to sa onim cuvenim mercedesom koji su  ovi lazovi silno obecavali, a nece da propadne  jedan fap koji je dalekom od prestonice.
Zato smo tu gde jesmo.

Ode danas i Zlatare Majdanpek za milion i po evra, ne verujem da im je ostalo zlata u sefovima, to je po dzepovima ali verujem da imaju dobrih lokacija.

Jednu taze sliku sam dobio iz Nis.

...ozbiljno izdrzljiv kamion , bas jako tovarno magare prilagodjeno za najteze uslove rada.
Jbg. nekada je to bio vrhunski prevoz jer nije bilo boljeg ovde kod nas ali su se vremena izmenila.
O kvalitetu i izdrzljivosti je i tvoja slika ovog fapa koji je jos u radu i traje i gura kao nekada napunjen drvima, samo sto ovde nema ovako jednako punu natovarenu zmajevku koja je isla uglavnom uz ovaj kamion.

Evo vec mesec dana sam ovde i osim jednog 1620 parkiranog u dvoristu, Fap-a nisam sreo na putu, sve je Euro4 pa navise. Zmajevku sam zadnji put video mozda pre 25 godina

U mom kraju Fapa imaju sve komunalne službe vodovod, Komunalac, elektro distribucija, privatnih ima dosta

...ovde je bilo dve trinestice kao naovoj slici, kiperi i radili su vlasnici do pre par godina sa ugljem, no ne vidjam ih vise i ne znam da li ih vlasnici uopste i registruju.

Danas u Cacku, morao sam ja da dodjem od preko bare da ga slikam, kao da ne poznajemo nikog tamo

Mikser od Mića Tatotvić gradjevinsko preduzeće ima ih par komada, svaki dan rade

Ovo se ne vidja svaki dan, barem van Cacka. Verovatno ima Progres bubanj kao nekad.

Najverovatnije