VOLVO FH novi 09.2012 serija IV

...nista vise ja tu ne razumem, samo nesto dodaju, komplikuju i cini mi se da dovode te kamione u stanje  da dok ide e to je dobro,  a kad' stane mozes da ga bacis koliko je isplativ za popravke.
Mislim da samo nesto nepotrebno komplikuju pod plastom ekologije samo da bi uzeli narodu pare.

Kada pogledam ovu sliku sad' ispada nepotrebna bocna zastita od podletanja ili sudara a nekada je to bilo najvaznije iako su ove boce pod pritiskom da bi gas unutra bio u tecnom stanju.'ebem li ga vise.

Ovog ljubimca vozam već mesec dana, pa da ga i ovde postavim. Baš me hoće Volvo. Inače, ko ne zna, ova firma je kupila Express trans iz Novog Sada. Kamion je nov, kupljen prošle godine, ja sam ga uzela sa 101000 km na satu. Ima ovaj fin ekran na dodir i ugrađenu navigaciju Tom Tom, bluetooth i sve ostalo. Konačno imam stajaću klimu.
Glavna mana mu je ovaj menjač, koji je na glupom mestu i koji je neupotrebljiv. Posle 9e brzine nema ručnog šaltanja, on radi kako on hoće. Reče šef da ćemo ići u Volvo servis da se ipak to se namesti. Nije više startan kao prethodne generacije i na brdo ide dosta lošije.

...lep kamion a jos lepse sto je nov i sto si na taj nacin resena mnogih briga dok si na putu, naravno osim redovnih servisa koji moraju da se obave.
Kristina, kada je mnogo toga u redu onda se neke sitnice kao i ta sa menjacem, mogu se i oprostiti.
Bez sale, pokusaj da sto vise da uzivas u onome sto radis dok vozis taj  kamion jer sve ovo sa strane ovog posla a vezano za ovaj posao, postalo je vec ozbiljna muka.
Svakako neka ti je sa srecom i slikaj to gde god da si na putu i okaci nam slike ovde da i mi malo uzivamo zajedno sa tobom.

Kristina ko je kupio Expres trans novo mi da čujem. Ja sam dobar bio sa pokojnim Bucom, Milan Vasić, Saša Mitrović...

Komande menjača preuzete iz nekih autobusa a takvih ima i na USA Volvo

Slažem se Nešo, kamion je u top stanju, mala je verovatnoća da bi me ostavio negde na putu.
Malo su nezgodne te komande, dok se čovek ne navikne gde su, mislim da je ona ručica pored sedišta praktičnija. Valjda su je zato i vratili na novoj generaciji.
Uglavnom zadovoljna sam sa tim kamionom.

Rade, nedugo posle Bucine smrti Express je prodat firmi Solaris iz Odžaka. Nisam još upoznala gazdu, znam da se zove Damir Šušić. On je vlasnik i Solaris toursa, Sever transa, nisam sigurna čega još i sada Expressa. Milan Vasić je tamo u firmi, upoznala sam ga.

...ako sam dobro razumemo a mislim da jesam, ovo je Kristinina nova firma.Da ne znam Zeljkovu trenutnu situaciji, pomislio bih da on stoji iz ovoga ali ne bi me nista zacudilo da za koju godinu vidimo nesto slicno i od naseg druga.Nista nemoguce.

https://solariscityexpress.rs/gallery/galerija/

A medju ovim limuzinama sa slike je i kamion kojim upravlja Kristina.

https://plutonlogistics.com/drumski-transport/za-solaris-city-expres-iz-odzaka-10-novih-volvo-kamiona/


Trebalo bi da nisam puno izgresio a sad neke finese ne znam jer to Kristina ipak puno bolje zna obzirom da radi tamo kod njih.
Nase je da nasoj mladjanoj drugarici pozelimo svaku mogucu srecu na putu bez obzira o kojoj se firmi radilo.

https://www.kamioni.net/za-prevoznika-iz-odzaka-10-novih-volvo-kamiona/


...a ovo je verujem gazda licno.Nek je i Kristini i svima njima sa srecom.

https://www.facebook.com/damir.susic.357

Nema greške, Nešo to je to.
To sam i zaboravila da spomenem, on ima firmu i u Americi, to su ovi njuškaši na linku.
U ovom tekstu se spominje i Total trans, to je isto njegovo. Neki od tih kamiona kao moj se vode na firmu Solaris, a deo na Total trans.
Nedavno je stiglo 10 novih Volvo-a i oni su sada registrovani i po prvi put se može videti na putu Vovlo sa znakom Express transa.
Nameravaju da prodaju sve starije kamione i da u voznom parku ostanu samo Volvo i nove Scanie. A u nekoj daljoj budućnosti možda će ostati i samo Volvo.

Sad prepravka sa onog panela na džojstik za šaltanje brzina malo komplikovano. Treba tu posle uraditi priključenje džojstika na motorni kompjuter pa onda reprogram softvera motornog kompjutera i kompjutera menjača tj  promene načina šaltanja brzina i još neke sitnice. Cca oko 4000€
I ono što mi se ne svidja je ručna kočnica na dugme

...sve je kod svih proizvodjaca kamiona dovedeno na meru da se vise nista ne moze samoinicijativno popraviti ili nesto malo podesiti, sada za sve poslove oko kamiona moras zvati servis.
To zaista izgleda dobro za sve ali samo kada ima dosta posla jer servisi nisu ni malo jeftini.

Odeš u servis i kažeš dobar dan i to je recimo 30000

...istina a kako pripremaju polagano narod na grdne nestasice i krize prvo za ad blue, potom ce biti slicno i za naftu, pa da ce u narednom periodu na ceni da budu kamioni sa euro 3 motorima bez ad blua jer ako ga nemas na trzistu ne mozes da vozis takav kamion ( nebuloza par ekselans ) , pa vec najavljuju da ni iduce godine nece biti cipova za putnicka i teretna vozila , potom ni za telefone i kompjutere tako da je veliki znak pitanja sta je od toga istina a sta ne u ovom trenutku.
Ako je taj plan tacan reci ce da su nas na vreme obavestili i da smo to znali, ako taj plan nije tacan onda ko zna sta ce biti.Ipak ce u svemu tome najvise i najbolje u poslu sa kamionima i prevoznim sredstvima svih vrsta, profitirati serviseri svih drumskih vozila jer se danas sve zasniva na elektronici i cipovima.
Za druge ne znam jer nemam pojma o prioritetima u industriji cipova ili te neke elektronike gde se to najvise koristi, ali ce se sve to definitvno namerno ili slucajno, odraziti i na zivot i na poslovanje privrede u svim drzavama.

Citam da po nekim procenama, naruceni novi  kamioni ce se isporucivati na kasicicu i niko ne moze da precizira da li ce sve naruceno biti i isporuceno i kada kada ce to biti jer kao niko ne zna dokle ce biti nestasice cipova i te pretece elektronike.Videcmo.

U medjuvremenu, ti Rade za svaki slucaj da malo ispretresas iveka, on ti je euro tri i ako je taj neki deo prognoza tacan, iveko moze opet da zablista u punom sjaju.U ovom trenutku se na trzistu svega ne zna ko koga i zasto 'ebe.

Predvidjanja idu iz krajnosti u krajnost, jedino što je potrebno na Ivecu je zamena turbine novom pošto remont korišćene nije najuspešniji i nakon nekog vremena na redu je kompresor vazduha. Ostalo je prilično ok

Bio je danas na kupanju

...svak cast Kristina, ovako okupan deluje i novo i vrlo mocno i kada se pogleda da je sva ova sila u rukama jedne naizgled krhke dame, da se prenerazis od iznenadjenja,
Medjutim, za raliku od ostalih mi ovde znamo da je ta mlada dama vec ozbiljan drumski vuk tj.vucica i da vrlo sigurno drzi pod kontolom ovu drumsku krstaricu.Nek je sa srecom Kristina.

Juče vidim jednu koleginicu Euroline vozi nivog S Way vraća se iz Rusije malo smo razgovarali dok nije krenula kolona

Hvala Nešo na podršci!

Ne znam tu koleginicu iz Euroline lično, ali sam čula za nju, mislim da se zove Ivana i da radi isključivo Rusiju.

...zaista ne znam kako ali ja sam clan one grupe zene prf. vozaci jos od kada je formirana i vidim da zaista ima puno zena i devojaka vozaca autobusa i kamiona u medjunarodnom transportu.
Kristina, napisao sam samo ono sto mislim.Srecno.

Malo dokonisao po servisu
Uložak katalizatora nije ok pa čekam sutra kompletan drugi sitnica 240000