Siera Tir D.O.O.

Ma jok nema

siera ::

Rade, kada si imao dva Stralisa? Gde je ovaj drugi, ili prvi ?

2013, drugi je prodat

OK. Dobra, lepa fotka. Nisi nam napisao pa kad imaš vremena napiši, tvoj utisak između Stralisa i Volvoa. Ko više umara za volanom, koji manje traži održavanja ili je isto, kome bolje "hvata" kočnica sa šlepom, šaltanje, farovi, kabina, tabla, preglednost, tvrdoća-krutost auta...i sve znaš i sam bolje od nas šta treba kada voziš oba kamiona. To bi bašbilo zanimljivo pročitati.

Sve je stvar navike, dosta sam razmišljao oko toga, Volva imam odavno sad sam išao partura sa njim kad bi bio u mogućnosti da iskombinujem nekestvari od Stralisa i FH pa da spakujem u jedno bio bi fenomenalan kamion. Ovako ne valja ni jedan ni drugi

.....kupis najnoviju skaniju V8 i resis taj problem.

Nisam siguran ni kod te nove SC da je sve idealno, napravili su pre dve godine novi FH pa opet nije kako treba slično je i sa ostalima. Ovaj Volvo koga sam kupio je nivo II po opremi, sledeći paket je nivo III. 99% novo nabavljenih Volva u tom periodu je bio nivo I po opremi što znači u prevodu klot, dodatna oprema je prekidač za svetlo i desni prozor  doplata za manuelnu klimu. Kod Iveca je već bila druga situacija i bukvalno sve šta je moglo da se stavi na prekidač i struju stavili su i sve funkcioniše dan danas

siera ::Sve je stvar navike, dosta sam razmišljao oko toga, Volva imam odavno sad sam išao partura sa njim kad bi bio u mogućnosti da iskombinujem nekestvari od Stralisa i FH pa da spakujem u jedno bio bi fenomenalan kamion. Ovako ne valja ni jedan ni drugi

Dobar si, daješ odgovor ko političar...

Da kupujem kamion, koji bi preporučio? Uzmeš u obzir i cenu i sve posle toga. Ovako postavljeno pitanje možda i reši neke enigme

.....vidim juce u Cacku prodjose nekoliko novih iveko trukova, prinovio se vlasnik euroline novim trukovima.Nek' im je sa srecom ali sam i kod njih ali i u eurosildu, juce primetio da su im placevi puni kamiona koji nisu na putu sto je prvi takav slucaj ove godine da to vidim???Obicno im na placu bude dva tri kamiona i to je sve ali je juce  u obe firme bilo mnogo njihovih kamiona???
Inace je svaki nov kamion dobar ako ga cuvas i vodis racuna o njemu samo je pitanje sta mi ocekujemo od tih vozila i gde ih sve i u kakvim uslovima vlasnici uposljavaju.Jeftino meso - posna corba tako je oduvek bilo te ke tako i kod kamiona gde uglavnom cena odredjuje sve kod svih poslodavaca pa cak i na tom zapadu.Briga sve njih za vozace, novo je novo pa ako se jos na kolicinu kupac tj.poslodavac dobije dobar popust i jos bolje uslove kupovine, takvi  kamioni su uvek "najbolji" kamioni.Nema boljih.

Sad je cenovno Iveco i Man potpuno isto, utrkuju se ko će više prodati odnosno ponuditi. Volvo je odmah za njima Trenutno po ceni odudaraju MB i Scania ali mislim da to ne zaslužuje neku veliku razliku. Da ne zaboravim Renoa i on je po ceni jako sličan Ivecu i Man-u. Daf je sličan Volvu po ceni. Ostaju nijanse od 1000-3000€ u zavisnosti ko šta ponudi više u nekoj opremi i garanciji. Po pitanju garancije n°1 trenutno je Iveco 

Pa onda Iveco. Ko da bolje uslove to mu dođe na to. A IVECO po tvom primeru se vidi da radi odličan posao. Ako se ume sa kamionom to je to!

I potrošnja je bitna, ali verovatno su svi na +-2lit.

Potrošnja je relativna stvar ali generalno možda i manje od dva litra ako su uslovi isti

.....realno Rade svi gledaju trosak odnosno koliko ce ih kostati i novo vozilo i troskovi u eksploataciji istog.Nesto je drugacija situacija na zapadu jer tamo veci i veliki transportni sistemi gledaju na svaki cent pa se shodno tome i opredeljuju za najpovoljinjeg ponudjaca narocito imajuci u vidu da svi takvi posle 3 a najduze 5 godina ta vozila menjaju za nova.Sva ta vozial gaze odlicne puteve, imaju vrhunsku negu i odrzavanja ukalkulisanu u obavezne troskove , sve im je to garantovano nekoliko godfina unapred te se tamo gledaju sve one prednosti svakog ponudjaca u o0dnosu na sve ostale van sengena ili zapadnog zapada. Nemaju oni ruske putevem nemaju dzombe i katakombe, nemaju fals rezervi "originalni" deo sumnjivog porekla, nema protekta i sl.gluposti koje su rezervisane iskljucivo za trzista koja su van zapadnog zapada ili nekdasnjih drzava stare zapadne evrope.Zato oni kupuju mercedese, skanije, volvoe a potom manove , iveko , renoe ili nesto peto ali su na drumu najbrojnije prvo pobrojane marke teskih teretnih vozila.Iznimak su Francuzi gde drzava stimulise subvencijama nabavku domacih kamiona tj.reno vozila kada se radi o velikim transporterima.Nista novo, odavno je to vec tako.

Znam da je relativna stvar, ali ti trošiš potpuno isto na svim autima kao vozač. Dakle tvoj stil vožnje je isti i prema Ivecu, Volvou ili bilo kom u kome sedneš...i sa takvim stilom vožnje koliko toliko možemo doći do potrošnje koja je realna.

najsporiji ::.....realno Rade svi gledaju trosak odnosno koliko ce ih kostati i novo vozilo i troskovi u eksploataciji istog.Nesto je drugacija situacija na zapadu jer tamo veci i veliki transportni sistemi gledaju na svaki cent pa se shodno tome i opredeljuju za najpovoljinjeg ponudjaca narocito imajuci u vidu da svi takvi posle 3 a najduze 5 godina ta vozila menjaju za nova.Sva ta vozial gaze odlicne puteve, imaju vrhunsku negu i odrzavanja ukalkulisanu u obavezne troskove , sve im je to garantovano nekoliko godfina unapred te se tamo gledaju sve one prednosti svakog ponudjaca u o0dnosu na sve ostale van sengena ili zapadnog zapada. Nemaju oni ruske putevem nemaju dzombe i katakombe, nemaju fals rezervi "originalni" deo sumnjivog porekla, nema protekta i sl.gluposti koje su rezervisane iskljucivo za trzista koja su van zapadnog zapada ili nekdasnjih drzava stare zapadne evrope.Zato oni kupuju mercedese, skanije, volvoe a potom manove , iveko , renoe ili nesto peto ali su na drumu najbrojnije prvo pobrojane marke teskih teretnih vozila.Iznimak su Francuzi gde drzava stimulise subvencijama nabavku domacih kamiona tj.reno vozila kada se radi o velikim transporterima.Nista novo, odavno je to vec tako.

Tačno. Gledao sam klipove Patrika, koji vozi za Sitru, dobar vozni park, sve novo, DAF i sada poneka Mečka i lepi su kamioni. Belgija, bili i do Srbije, ima reportažica...

https://www.youtube.com/user/7784Patrick

Mesto zbivanja M3 H negde pred Budimpeštom

Koja slučajnost 13.meseci razlike a mesto zbivanja i jedno i drugo vozilo veoma približno malo pre rekoh po godištu fali mu približno još milion km

Ove cifre na tahu se nekako podudarile datum (datum rodjenja mog oca) vreme 14:41(simetrično ) i kilometri sve osmice

....brojevi su cudo jednako kao i igra brojevima i kada se tice upravo brojeva, tu nista nikada nije slucajno kako god to okolini izgledalo.

Diktator u punoj brzini..
Pise da slikano Kiev Region, Ukraine

Nisam primetio slikara, jbt hvala Aco

Idemo jos jednaa
ova je starija malo